Wkrótce remont autostrady A1 Piekary – Pyrzowice

Rusza początkowy etap gruntownego remontu autostrady A1 z Piekar do Pyrzowic. GDDKiA otworzyła właśnie oferty w długo oczekiwanych przetargu na naprawdę pierwszego z 13 wyodrębnionych do naprawy odcinków zwanych potocznie „falami Dunaju”.

Kłopoty kierowców przejeżdżających przez Piekary Śląskie zaczęły się już w 2012 roku, niemal tuż po oddaniu nowej trasy do użytku. Z czasem problem stawał się coraz dotkliwszy. Doraźne próby napraw, w tym frezowanie nawierzchni nie przynosiły pożądanych rezultatów.

Przyczyną powstania fałd oraz wybojów okazał się chemicznie aktywny żużel, który wykorzystano przy budowie autostrady. W 2021 r. przeprowadzono szczegółowe badania geologiczne, a dwa lata później firma Trakt przygotowała szczegółowy projekt wykonania naprawy zdegradowanego, liczącego prawie 16 km odcinka.

Otwarte właśnie przez GDDKiA oferty obejmą prace na 3 kilometrowym fragmencie, zaczynającym się tuż za wiaduktem w Siemoni, a kończącym w MOP Dobieszowice Zachód. Podzielenie remontu na łącznie 13 zadań ujętych w czterech etapach realizacyjnych ma na celu ograniczenie potencjalnych utrudnień dla kierowców.

Do przetargu stanęło 8 firm. Każda z ofert zmieściła się w budżecie zadania, wynoszącym 63 109 710,23 złotych. Różnica pomiędzy najtańszą, a najdroższą ofertą wynosi aż 23 mln złotych.

Wykonawca wyłoniony ostatecznie przez GDDKiA będzie musiał nie tylko dokonać remontu samej nawierzchni drogowej, ale także odnowić ekrany akustyczne oraz wzmocnić dwa wiadukty. Prace odbędą się w systemie Buduj.

Koszt działań naprawczych w ramach poszczególnych etapów inwestycji ma zamknąć się w kwocie ponad 700 milionów złotych. Realizacja wszystkich działań ma być procesem długofalowym i potrwać łącznie kilka lat.